Промчаться под железнодорожной аркой Крымского моста, наслаждаясь видами и горячим чаем у окна долгожданного состава менее чем за месяц смогли пассажиры сотни поездов, следующих в Крым из Санкт-Петербурга и Москвы. О первых итогах железнодорожного сообщения с материком рассказали в инфоцентре «Крымский мост».
Сто пассажирских поездов прошли по Крымскому мосту с момента запуска железнодорожного движения между полуостровом и двумя столицами нашей страны. Они перевезли из Санкт-Петербурга и Москвы в Крым и в обратном направлении 85 тысяч пассажиров.
«Пик пассажиропотока пришёлся на 3 января: 2800 человек проехали под железнодорожной аркой. Сотым по счёту стал поезд, выполняющий рейс из Севастополя в Санкт-Петербург. Он пересек Керченский пролив 19 января в 23:10 по мск», – рассказали в инфоцентре.
В первый месяц работы железнодорожный мост принимает от двух до четырёх пассажирских составов дальнего следования «Таврия» в сутки. Они соединяют города Крыма с Москвой, Санкт-Петербургом, Тверью, Рязанью, Мичуринском, Воронежем, Россошью, Ростовом-на-Дону и другими населенными пунктами на материке. Интенсивность движения по мосту будет увеличиваться с поэтапным расширением географии круглогодичных и сезонных маршрутов компанией-перевозчиком, уточнили в инфоцентре.
Первый поезд в Крым отправился из Санкт-Петербурга 23 декабря, а по Крымскому мосту он проследовал 25-го в 2:30 по мск. Пока составы следуют из двух столиц – Москвы и Санкт-Петербурга, однако вскоре планируется расширение маршрутной сети ещё на 11 маршрутов. Республиканские власти рассказали, что прорабатываются возможности сообщения с Екатеринбургом, Брянском, Кисловодском и другими направлениями.
