Дворец Дюльбер (ШАПКА)

История и культура

Памятник Александру III
История и культура
Памятник Александру III

Памятник императору всероссийскому Александру III был открыт в 2017 году на территории парка Ливадийского дворца в Большой Ялте. Он находится на месте несохранившегося Малого Ливадийского дворца, в котором много раз бывал и скончался император в 1894 году.

Памятник строителям дороги через Ангарский перевал
История и культура
Памятник строителям дороги через Ангарский перевал

Обелиск в честь строителей, проложивших дорогу из Симферополя в Алушту, находится на самой высокой её точке – Ангарском перевале. Он спрятан в тени леса с левой стороны. Добраться до него можно только во время пешей прогулки. От трассы он находится в удалении 500 метров – на месте старой дороги, возведённой через крымские горы в 1824-1826-х годах.

Дом губернатора
История и культура
Дом губернатора

Двухэтажное здание Дома губернатора Таврической губернии находится в самом Центре Симферополя. Оно было построено в 1835 году по проекту архитектора Ивана Колодина. В настоящий момент здание занимает Крымский республиканский институт последипломного педагогического образования (КРИППО).

Таврские дольмены
Чем заняться
Таврские дольмены

В Симеизе на горе Кошка находится самый крупный могильный памятник Крыма – Таврские дольмены. Исследователи пришли к выводу, что в них тавры хоронили своих соплеменников - археологи обнаружили остатки поселения на северо-восточном склоне горы.

Ротонда «Звездопад воспоминаний»
История и культура
Ротонда «Звездопад воспоминаний»

Находится на вершине горы Коклюк недалеко от посёлка Коктебель на востоке Крыма. Ротонда была построена в 1956 году и тогда называлась «Беседкой ветров». Она представляет собой небольшую колоннаду из трех белых колонн, выполненных в античном стиле. Установлены они на круглом основании.

Памятник бронепоезду «Железняков»
История и культура
Памятник бронепоезду «Железняков»

Во время второй обороны Севастополя бронепоезд «Железняков» был настоящей легендой. Он совершил 140 боевых рейдов, в ходе которых нанёс существенный урон вражеским силам. От огня противника состав укрывался в Троицком тоннеле. Немецкие солдаты смогли вывести «Железнякова» из строя только в июле 1942 года.